该改正案于2024年3月22日正在国际海事机合 ( IMO ) 海上处境珍爱委员会第81届集会上通过，将于2025年8月1日生效。
该改正案的实质是合于气体燃料的界说及低闪点燃料操纵的干系规矩、船用柴油机的更换等。遵循这一改正案，IMO秘书长正在依照厉苛的保密条件情形下，可能向磋商机构和切磋机构供给船舶燃油花费的数据；也可能应公司哀求，向大多供给本公司的燃油花费数据。为担保IMO船舶燃油花费数据库的新闻颗粒度类似性，该改正案还囊括一份附件，其为更新后的燃油花费数据表样子。
该改正案于2023年3月17日正在IMO方便运输委员会第47届集会上通过，于2025年1月1日生效。
这两个改正案于2023年6月8日正在IMO海上安详委员会第107届集会上通过，于2025年1月1日生效。
该改正案答允以电子证书花式签发舵手证书，并规矩了证书上务必包罗的新闻，且务必操纵主管构造答允的样子，便于证书的核验。
四、《2004年国际船舶压载水和浸积物统造和处置国际契约》( BWM 2004契约 ) 改正案
该改正案于2023年7月7日正在IMO海上处境珍爱委员会第80届集会上通过，将于2025年2月1日生效。
该改正案于2024年3月22日正在IMO海上处境珍爱委员会第81届集会上通过，将于2025年10月1日生效。
该改正案答允船上操纵电子压载水记载簿。如操纵电子版记载簿，仍要餍足纸质记载簿应记载的新闻哀求，船主要按期对记载的条件实行确认。
该改正案于2023年6月8日正在IMO海上安详委员会第107届集会上通过，于2025年1月1日生效。
该改正案哀求托运人遵循SOLAS契约第XII章第10条规矩，申报货色的“散装密度”；新增重晶石、棕刚玉、直接还原铁 ( D )、硝酸钾、硝酸钠等14个条件。可免去固定式气体灭火编造的固体散装货色清单已更新至第6版，新增货色“电弧炉粉尘 ( 颗粒状 )”可免去固定式二氧化碳灭火装配。
1月22日02时至14时，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东瀛面、巴士海峡、南海大部海域显示了5~6级、阵风7级的偏冬风。琼州海峡显示轻雾，能见度亏欠10公里。
22日20时至23日20时，东海南部海域将有4～6级、阵风7级的东南风转东冬风，巴士海峡将有4～6级、阵风7级的偏东到东南风，南海东北部海域将有5～6级、阵风7级的东冬风。北部湾北部海域、琼州海峡和雷州半岛沿海将有轻雾，能见度亏欠10公里。
23日20时至24日20时，台湾海峡将有6～7级、阵风8级的东冬风，东海北部海域、台湾以东瀛面、巴士海峡、南海东北部海域将有4～6级、阵风7级的东冬风，东海南部海域将有5～6级、阵风7级的偏东转偏冬风。北部湾北部海域、琼州海峡、广东西部沿海将有轻雾，能见度亏欠10公里，个中琼州海峡将显示能见度亏欠1公里的大雾。
24日20时至25日20时，台湾海峡将有6～8级、阵风9级的东冬风，东海大部海域、台湾以东瀛面、巴士海峡、南海东北部海域将有5～7级、阵风8级的东冬风，南海中东部海域将有4级以下增大到5～6级、阵风7级的偏北到东冬风，黄海南部海域、琼州海峡、南海西北部海域将有4～6级、阵风7级的偏东到东冬风。北部湾北部海域、琼州海峡、雷州半岛沿海将有轻雾，能见度亏欠10公里，个中琼州海峡将显示能见度亏欠1公里的大雾。
估计，25昼夜间至26日白日，东海大部海域、台湾海峡、台湾以东瀛面、巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有6～8级、阵风9级的大风。26昼夜间至29日白日，渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东瀛面、南海大部、北部湾、琼州海峡将有6～8级、阵风9级的大风，个中渤海海峡、黄海北部、台湾海峡、台湾以东瀛面的局部海域风力可达9级、阵风10～12级。25昼夜间至26日朝晨，广东沿海、琼州海峡、北部湾将有能见度亏欠1公里的大雾气象。
【投稿】【供给线索】【转载】请后台留言或电邮投稿，主旨样子为【投稿】+作品题目，发送至邮箱。
信息发送
WRITE A MESSAGE TO US
